Антиавтостоп или как не надо организовывать выезды!

	

Коментарий: Дневник отображает точку зрения одной из групп, но есть и другой 
взгляд на ситуацию... Просто иногда происходят события, в которых каждый винит соседа...



	Начался наш выезд, как и несколько предыдущих, на перроне станции метро "Выдубичи". 
Встретились мы, как для выезда, довольно поздно - в начале восьмого вечера на перроне были 
я, Партизан, Наташка и свято веривший в то, что он нас всего лишь провожает Зеленый. Ехать 
Тарас поначалу явно не собирался и аргументировал это слишком легкой одеждой и вообще 
усталостью после встречи на Майдане с Черновым и Абдуллой. Мы убеждали его в том, что 
всякий уважающий себя украинец должен хотя бы раз в жизни побывать на Тарасовой горе и 
аргументировали это водкой, бутылка которой как по мановению волшебной палочки появилась 
из партизановского бэга. Стоит ли говорить, что перед столь веским аргументом Зеленый не 
устоял. Оставалось дождаться Бодю. Он, по своему обыкновению, опоздал на целый час, приехав 
в восемь.
В этот вечер из электричек Мироновского направления была только девятичасовая электричка 
до Триполъя. И хоть до отправления было около часа мы, по старой наковской традиции, на 
нее чуть не опоздали.
В электричке все прошло довольно буднично - кто читал умные книги, а кто водку пил. В 22:00 
мы уже стояли на перроне в Триполъе. Недалеко от вокзала взяли языков. Те посоветовали нам 
выйти за черту города и начинать стопить машины на Канев там.
 Так и сделали.  Пройдя с пол километра, я огляделся. Вокруг раскинулся прекрасный 
индустриальный пейзаж южной окраины Триполъя. В бледных и скупых лучах полной луны виднелись 
доки с огромными насыпями угля, прямо возле дороги чернела громадина странного завода и над 
всем этим, светя красными сигнальными огнями, возвышались исполинские трубы Трипольской ГРЭС. 
Зеленый, глядя на этот пейзаж, загрустил. Теперь он понял, во что ввязался, он оказался 
черти-где от дома, ни денег, ни теплой одежды у него не было, а водка уже закончилась. Но 
отступать было уже некуда. Следующая электричка будет только утром, а  до Киева примерно 
столько же, сколько и до Канева.
Удача улыбнулась нам практически за первым же поворотом - Партизан поймал легковушку, которая 
всех пятерых подкинула до Стаек,  это примерно 15 км. Тут мы решили действовать по всем 
канонам автостопной науки -  разделились на две группы. В первой группе было три человека - я, 
Зеленый и Бодя. Во второй соответственно - Партизан и Наташка. В каждой группе для связи было 
по мобильному телефону (Зеленый и Партизан) но за неимением денег у Партизана на счету, связь 
приобретала довольно извращенный характер (односторонний посредством SMSок). Первой должна 
была выдвигаться группа из трех человек. Но все почему-то получилось через задницу - мы, то 
есть первая группа, ломанулись вперед, тем самым, позволив Партизану и Наташке первыми 
остановить машину. Вот тут и началось самое веселое. Надо было видеть наши взгляды, которыми 
мы провожали фуру, уносящую парочку наковцев в направлении Канева.

- Фря, - только и произнес Бодя.

    Зеленый завернул что-то длинное и замысловатое, но примерно такое же по смыслу.

- А говорили, дальнобойщики попутчиков не берут, - подытожил я, и мы продолжили наш путь.

    Поначалу шли мы довольно быстро  и весело. Думали: "если так повезло первой группе, скоро 
повезет и нам". Но время шло, а машин все не было - начали прикидывать, сколько нам идти до 
Канева. Прикидывали, прикидывали и сошлись на том, что до Канева никак не больше 30 км. Даже 
подсчитали, что к пяти утра будем на месте. Так считая километры-время и распевая песни, мы 
прошли поселок Гребени. Поселок выглядел вымершим - даже собаки не лаяли, так что наши надежды 
найти здесь ночной магазин не оправдались. На его окраине сели отдохнуть и обнаружили, что у нас 
осталось всего три сигареты. Общее веселье и задор потихоньку начали сменяться унынием.
Хотели послать нашей второй группе SMSку но так и не придумали что, кроме матюгов, написать.
Идти с небольшим городским рюкзачком за плечами довольно легко, шел бы и шел, но в нескольких 
километрах от Гребеней дали о себе знать не до конца разношенные берцы. В районе правой пятки 
прохудалась подошва и один из гвоздей, на которых держалась подошва, стал больно натирать ногу. 
Я начал проверять карманы на предмет подошвозаменителя:  студак, зажигалка, жетон - ничего 
подходящего. И тут Бодя наколдовал немного туалетной бумаги. За не имением ничего более подходящего 
пришлось подложить под правую пятку именно ее. На первое время помогло, но потом бумага сбилась в 
твердый ком, на подобие цемента, и стало еще хуже. Тот же добрый Бодя подкинул гениальную идею, 
поменять стельки местами.… Стало совсем невыносимо - теперь болели обе ноги.
За прошедшие три часа нам попались всего три машины,  но ни одна из них даже не остановилась. А в 
одном из учебников по автостопу я читал, что ночью намного больше шансов поймать машину. Особенно 
хорошо, говорится в этом лже-учебнике, если идет сильный дождь или еще какая-то непогода, тогда 
водителю становиться жалко несчастного путника и его почти наверняка подвезут. Хотел бы я посмотреть 
в глаза автору такого учебника ( самое интерестное, что автор отчёта имел ввиду не тот учебник, что 
вывешен на этом сайте - прим. Партизан) .
2:30 Дошли до Ржищева. Меня начали мучить смутные сомнения по поводу расстояния до Канева. Начала 
вспоминаться карта и на ней Ржищев, от которого до Канева километры и километры. Я загнал свои 
сомнения подальше и стал думать о том, как мы скоро попьем пива на Тарасовой горе.
Не далеко от окраины города нам встретились прохожие (семейная пара лет 40-50). Что они в такое 
время искали на улице? Сидеть бы в такое время дома под телевизором или за интересной книгой, после 
горячей ванной, и чаек потягивать, а еще лучше спать в теплой уютной постели. Мы спросили у них - 
далеко ли до Канева? На что получили вполне определенный ответ:

- 56 километров.

После столь не утешительной информации последовало не менее бурное выражение эмоций, как и в след, 
упомянутому выше грузовику.
Решили ночевать в Ржищеве, но для начала нужно было найти какой-нибудь ночной магазин и купить там 
поесть.
Как легко можно было догадаться в небольшом городке, в районе трех часов ночи, все магазины, 
магазинчики и киоски давно уже закрыты. Но нам повезло - где-то в центре мы нашли ночной бар в 
котором громко рубала музыка. Попробовали дверь - закрыта. Интересно! Начали стучать - ни какой 
реакции. Минут через 10 дверь открылась и на пороге появилась заспанная официантка:

- У вас открыто?
- Нет. Закрыто.
- А купить что нибудь можно?
- Можно.

Мы прошли внутрь. В баре царил полумрак, столы были аккуратно вытерты, пол вымыт и только барная 
стойка, светясь всеми цветами радуги, желала поделиться с нами всем изобилием, которое она в себе 
вмещала. А вмещала она довольно стандартный арсенал напитков и единственное чем могла удивить так 
это непомерно высокими ценами. Мы взяли сигарет пива, и вышли на улицу. Пиво как всегда, в холодное 
время года, было просто ледяным. Выпили - стало еще холоднее. Решено было отправиться за город в 
направлении Канева и там разбить лагерь, но пройдя несколько кварталов нам попался освещенный и 
уютный на вид подъезд в двухэтажном кирпичном домике. Подумав решили, что если мы поставим лагерь 
и завалимся спать в палатке, то проснемся только к обеду и до Канева доберемся поздно, а заночевав 
в подъезде сэкономим кучу времени.
Сразу понравившийся нам подъезд при детальном рассмотрении оказался не таким уж и уютным - стекла 
на лестничной площадке были выбиты температура в нем не сильно отличалась от уличной. О том чтобы 
спать в таких условиях даже речи быть не могло, и поэтому мы решили послать-таки гневное и 
громогласное послание нашей второй группе. Кажется, это было единственным занятием, которое могло 
согреть Зеленого. Со злорадной улыбкой он начал набирать страшный текст нашего послания.

- Б?я. Е… их так. С%@и.
- Что случилось.
- Мобильник отключили.
- Ну вот, Зеленый был у тебя мобильник, а стал будильник.

Такой облом стал достойным продолжением столь неудачного выезда. После этого мысли сами собой 
переключились на грустный и невеселый лад. А действительно с чего радоваться. Сижу черти-где от 
дома, и от Канева, что характерно, тоже, ноги болят, холод собачий, из еды только пол пачки сигарет.
Около шести утра мы добрались до Ржищевского автовокзала. После бессонной ночи в 
подъезде-холодильнике все трое чувствовали себя просто отвратительно, и поэтому не удивительно, 
что мы взяли билеты не в Канев, а в Киев. Ровно в семь утра мы уже были возле станции метро 
"Выдубичи". Бодя обратил наше внимание на то, что наш горе-выезд длился ровно 12 часов.

P.S. Наша вторая группа в, составе Партизана и Наташки, в два часа ночи (или утра, кому как 
нравится) 11 сентября благополучно добралась до Канева. Весь день они прошатались по городу 
ожидая, что мы приедем или хотя бы выйдем на связь. Вечером того же дня они вернулись в Киев.

P.S. Кстати мы скоро опять собираемся в Канев. 



							Олег 21.10.03